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安裝端子的方式
第一圖為安裝好的樣式
早期買賣車輛總是得戰戰兢兢，前輩常叮嚀『車不離身』。回家的路上還要多繞幾圈，確保沒人尾隨。
在那個資訊尚不透明的買賣年代，車輛交易就像一場心理戰。前輩口耳相傳的智慧是：『車在，人在』。回家前習慣性地在街角繞上幾圈，防的不是警察，而是隱藏在暗處的窺伺。
防警察更要防小偷。賣車時更有幾條鐵律：絕對不能輕易讓人試車，而且一定要堅持『先收全額再給車』。這些小心翼翼，都是為了避開那些防不勝防的陷阱。」
2個故事都前人講的
一個是F4搶車
一個是奶茶換車
F4是CBR600RR ，
曾有個車友在等紅燈時，被身旁兩名騎著豪邁的混混挑釁。當時年輕氣盛，一時嚥不下這口氣，熄火下車脫掉安全帽準備找對方理論。沒想到對方根本不講武德，直接將他毒打一頓送進醫院，甚至連車都被搶走。
雖然礙於車輛狀況（或自身原因）本不打算報警，但最後還是硬著頭皮報了案。結果一查，那台豪邁竟是剛從火車站偷來的贓車，線索就此斷掉，案子也就沒了下文，只剩下一身傷與追不回的愛車。
第2個故事是一杯奶茶換走一台車
有位想賣車的跟買家約在路口的紅茶攤過戶。買賣雙方見了面，圍著車打量幾圈，價格談得爽快，買家接著隨口提了句：「能試試車嗎？」
賣家心裡正猶豫，買家卻轉頭朝攤位熟悉的喊一聲：「媽！給這大哥來杯波霸奶茶，我去試個車就回來。」賣家一聽，既然是自家生意，店都在這了，總跑不了人，便放心地把鑰匙交了出去。
半小時過去，那杯奶茶喝到了底，買家卻連個影都沒見著。賣家終於忍不住開口問老闆娘：「老闆娘，妳兒子試車怎麼試這麼久？」
老闆娘一臉狐疑地抬頭：「兒子？我哪來的兒子？我剛剛只聽到他要一杯奶茶，順便幫我叫一聲媽，我還想說現在肖年仔怎麼這麼有禮貌哩！」
車子如果有撞壞，也可以去鑑定折舊
跟對方求償因車禍產生的折舊費
如果你的車太舊，就沒什麼價差
然後你幾天回診物理治療
收據都可以請錢
對方強制險要賠，你自己有壽險可以副本理賠也可以再拿一筆
等於收據一張，拿兩份賠償
通常你去調解委員會，對方有保險的話就會直接賠
調解不成，就直接刑事提告
會再轉法院調解
調解不成的話，刑事會起訴
刑事起訴後，再做刑事附帶民事求償
問: 那如果對方擺爛完全不理，這樣還能走調解委員會嗎?
就是怕對方擺爛，所以要告刑事
以刑逼民
刑事附帶民事求償，你才可以省一筆裁判費
問: 所以還是要先申請調解委員會，對嗎?
對 去你報案的那個交通隊申請
三聯單有寫哪一個交通隊
驗傷單先處理
問: 那車價折舊的部份，是不是只能等車輛修好，鑑定後才能提告
等修好
去汽車公會鑑定
一次8000
8000可以跟對方請錢
順序
驗傷、物理治療、修車完畢看傷多少去鑑定折損、收據完整後申請調解
半年內沒和解，要記得帶驗傷單去警察局提告過失傷害
提告的效期是發生的六個月內
對方律師還說，你資料先給我，我先看，這樣才能省時間，不然調解委員很忙的
誰理你，我說進去再說
原車負極線接出來，13號套筒螺絲
最好在舊線穿進去多長的位置，在新線上畫記號
因為新線很難穿到底，前端可以剝掉一點皮再鎖進去
這台車BMW E30 ，車主是直接彰化開來台南市訂製的。
原廠線已經漏電了(下圖黑色頭部分)，車主用黑膠帶封住.......但是無效
第2缸線上有一個感應器......
難怪他說買不到，難怪再遠也願意開下來台南現場訂製
要不然就要買超貴的原廠線
但是.........不一定貴就買的到阿，車主表示這台車好像都找不到了。
圖中紅框框起來的感應器是套在第2缸線上，除了剪線一途，是無法取下的
我們工廠的好處是車來可以現場製作，疑難雜症現場解決，是挑戰也是一種成就感。
把原廠線剪斷拿出感應器，感應器套上新的導線，火星塞那頭合板(還好我有特別訂製BMW的頭)，全部共五條線(含主線)，車主喜愛7MM單芯線藍線，順利完工。
跟原廠一樣，蓋子也蓋上得很完整，整台車煥然一新~~~👍
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