考爾蓋子轉開
退出膠圈
比對一下剪成一樣長
最好在舊線穿進去多長的位置，在新線上畫記號
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2026年2月11日 星期三
2026年1月18日 星期日
BMW E30 火星塞高壓導線訂製
這台車BMW E30 ，車主是直接彰化開來台南市訂製的。
原廠線已經漏電了(下圖黑色頭部分)，車主用黑膠帶封住.......但是無效
現場打開引擎蓋........發現
第2缸線上有一個感應器......
難怪他說買不到，難怪再遠也願意開下來台南現場訂製
要不然就要買超貴的原廠線
但是.........不一定貴就買的到阿，車主表示這台車好像都找不到了。
圖中紅框框起來的感應器是套在第2缸線上，除了剪線一途，是無法取下的
我們工廠的好處是車來可以現場製作，疑難雜症現場解決，是挑戰也是一種成就感。
把原廠線剪斷拿出感應器，感應器套上新的導線，火星塞那頭合板(還好我有特別訂製BMW的頭)，全部共五條線(含主線)，車主喜愛7MM單芯線藍線，順利完工。
跟原廠一樣，蓋子也蓋上得很完整，整台車煥然一新~~~👍
2026年1月2日 星期五
關於消失的薪水
朋友公司發生的事，關於 消失的薪水
先說台灣的薪水結構
舉例你實領拿到手5萬整，公司會用底薪4W，加東加西（獎金伙食全勤.....）
加到足5萬後，付給你，實領5萬。
公司的好處是報薪資只需用付4萬去算，健勞保6%....
員工的好處是.........等下就看到
他公司這件事，就某一個員工去爪阿，檢舉公司申報不實阿！
官方就來查，查了屬實，就開罰，開罰就改正。
改正後
來你看看， 我報你員工領5萬，所以你會被用5萬去扣所得稅，而不是用4萬去扣，（用一個數字來假設）
假設是扣7％，實際拿到手是4.65萬，以前是4.72萬。
所以用正確算法來付薪水，報你5萬出去，員工實際領不到5萬了。
領不到5W一定去跳公司 哪個員工會聰明到去跟老闆說，我了解。而不是研究薪水結構去多扣了甚麼阿。
所以整間公司要加一次薪水，加到可以實領5萬，也就是公司實際付出去是5.37萬多，多到哪我也不清楚，他說一個月多支出一百多萬。
看起來薪水沒變，員工福利變差了，隱形的福利不見了。
員工說我又用不到，沒差(沒差就不要抱怨飲水機不見了，上班不能遲到了，沒年節獎金了)
題外話再來那位爪員工呢？
（那個罰款局有說是那一位你自己看著辦。沒有什麼吹哨保密的拉）
當然是把她開除了。但那員工又出招。
說剛懷孕了就被開除 (細思極恐)，挖咧，又被開罰個幾十萬，罰款當然沒有給那員工。
（育嬰假題外話不說了）這中間來來去去多了幾百萬到底去哪裡了？
馬路變比較平嗎？
＃有錢有生活 --- 團長說的
更新
回文裡有人站在機關內的角度來算得很清楚，不知道是不是業內人士？
大部分人其實看不清楚事情的角度
下面有人貼了一個最新的影片點出了實際狀況
你這個影片我幫你簡化，
大意是你一個月領3萬，實際老闆付出是3萬七千多。員工一定說我只拿到3萬。
因為他幫你出了勞健保的錢。
勞健保又不是老闆用去，所以7千多是員工的隱形薪水阿
要不然老闆付你3萬七千多，你自己拿七千多去繳勞健保。
你當然不要碼..........，但是那麼多員工不好抓。
規定老闆繳，老闆不繳抓老闆比較快
2025年11月5日 星期三
2025年10月13日 星期一
AEON BRERA X 火星塞接地安裝方式
建議全部拆掉比較好裝
圖為裝好後
一條接往火星塞，另一條接往電瓶負極
兩條接地線跨接點在這裡
近拍
上圖原廠線
找適當距離剪開
上轉接座
..
火星塞接地套法分兩種
1.用我們的火星塞線就可以不拆火星塞直接套上銅片
火星塞帽插入剛好壓緊銅片
2.如果你用原廠線的火星塞帽，就必須拆火星塞，銅片墊在下方鎖緊
第2 階段 考耳跟火星塞線
上圖原廠線找適當距離剪開
CB350 火星塞接地
火星塞接地套法分兩種
1.用我們的火星塞線就可以不拆火星塞直接套上銅片
火星塞帽插入剛好壓緊銅片
2.如果你用原廠線的火星塞帽，就必須拆火星塞，銅片墊在下方鎖緊
另一條右側接地鎖點，並在原來的線上
2025年10月7日 星期二
2025年9月21日 星期日
2021 SWIFT 手排 引擎腳
左邊那隻引擎腳
檢查故障
拆電池才能檢查
狀況如車友所述
：剛開始是在空檔時輕踩油門（約1000-1200rpm）會有不正常抖動的異音，只有車內有感，引擎室裡面感受不出來。
再來嚴重一點在換檔踩放離合器的時候會有明顯異音，或是二三檔的時候單純做油門踩放（讓引擎有前後擺動的時候更明顯），
後續回原廠，技師表示此為引擎腳（變速箱上面電瓶下面那顆）螺絲鬆脫造成，後續有出保（換引擎腳）成功。
拆下來搖動很明顯
解決方式，
1.保內去出保
2.保外， 把中間銀螺絲拆下上膠，緊固膠，上完鎖緊裝完就好了
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