2017年6月1日 星期四

msx 1.2.3 帶 專用火星塞接地 套裝 + 暗黑低調版矽導線 安裝方式

火星塞接地線+負極接地線安裝:
這台很簡單
2條線(一條火星塞接地線,一條負極接地線)
一.2.三代 線長不同,但是裝法都一樣

是由8awg的藍色編織網包覆銅芯線材
打鍍金端子(要用就用好一點的端子)

拆下火星塞,將火星塞銅片直接套在
火星塞上,銅片要稍微彎折(如圖)



火星塞銅片方向要往火星塞上方走,鎖緊火星塞至適當扭力



火星塞過來的接地線走法


長接地線鎖至綠色接地點
這點非常重要,精華

短接地線從綠色點再跨接至電瓶負極,兩條接地線就安裝完成
一定要接在同一點

※下圖是錯誤接法,效果不佳不建議


再來就是 暗黑低調版 矽導線安裝方式: 
下圖左邊那條就是,黑色單芯矽導線含轉接頭(兩頭紅色防水套)




先將考耳拆下,也可以不拆,但可能不好裝。
連著考耳那邊的矽導線要預留5cm剪掉
(才能接上轉接頭,作法後面會講)

剪掉後,要將考耳和暗黑矽導線接在一起,
下面我將連接器拿到桌上裝比較清楚
先將連接器上左邊的紅色防水套拆下來(如下圖)




將考耳那頭矽導線塞進紅色防水套(依下圖方向塞)
不好塞,慢慢塞,線要突出防水套約1公分


將紅色防水套往後翻過去


將連接器(裡面有尖頭)往矽導線的中心
用旋轉的方式將連接器旋轉進去,轉到底 


將紅色防水套翻回來,這樣考耳那邊就接好了
(這防水+防止脫落)

再來就是裝火星塞蓋那頭了


拔下火星塞蓋後,將原來的矽導線用旋轉的轉下來(裡面也是有尖頭)


將暗黑矽導線另一頭用旋轉的方式旋轉進去火星塞蓋中,
轉到底就好了(完成)


 裝回車上,完成圖如下圖
裝好後真的超低調的,你也可以只裝這條矽導線,
效果比ngk還強



當然也是有正常的矽導線(藍色矽導線),效果跟ngk 一樣



4818700





sf版比較麻煩,後殼需先拆光
接點位置在這裡(下圖)

HONDA MSX專用 MPS火星塞接地 套裝 + 暗黑低調版矽導線(黑色)一套700元,這裡購買:請按這裡

2017年5月31日 星期三

刮痕達人

蠻糟糕的漆面,車主都沒在顧車的







拿著刮痕修護達人
認真的推了5分鐘之後, 




效果不錯






2017年5月25日 星期四

雨刷

新式擾流軟骨雨刷



附贈5款接頭(16-14吋只有右邊兩款)






新式單邊擾流




安裝好後記得護套要拿下


每支雨刷都有盒裝保護




小U頭安裝方式



歐規接頭







2017年5月22日 星期一

菱利 安裝火花放大器。 vsu

安裝簡單,最費工夫的就是從車體後方的電瓶拉一條負極線到引擎。
拉線花一小時,
安裝火花放大器只要10分鐘

不拉線可以做嗎?可以阿。
我比較重視基本功,馬步不打好,後面都是事倍功半

2017年4月23日 星期日

msx 火星塞接地安裝


前面細節請看這邊
http://mpsevo.blogspot.tw/2015/11/blog-post_16.html


 

確定好接地線走向再將火星塞鎖緊






 原本要直接接到接地點,車主要求這邊也要跨一點


整台車的重點就是這個綠線的接地點,一定要接


看起來蠻簡單的,主要是 安裝手法的細膩度

價格便宜,效果驚人就是了