2016年3月10日 星期四

庫存出清 xr300 24+24h

■錦麟 XR300 鈮合金超輕量框 30mm高(國內公認最頂級的框)
☆搭配國內台製錦麟頂級 XR-300 鈮合金輪框(國內公認最頂級的框)
☆適合用於平路、爬坡的全功能性使用。
☆堅固和輕量的鋁合金輪組,具有競爭力的性能設計!
☆時尚感兼具的個性化MPS手編輪組!
☆獨家手編輪組,經多次張力測試及應力釋放!
☆兼具輕量與剛性!無論是陡坡還是高速騎乘、瞬間加速,都是您最佳的選擇!
☆上路就對了!騎乘上路,清風徐徐,享受自在,可以讓您安心的輪組!
☆超高穩定性,一級鋼絲彈性度絕佳!!

為什麼國內高級輪組都不約而同都選用錦麟 XR300 鈮合金超輕量框再貼上自家品牌?
因為KINLIN鈮合金輪圈是在6 系列的鋁合金內加入鈮金屬改變材質特性,使變得流動性較佳、更好成型, 可以將壁面抽得更薄達到輕量化的效果。
花鼓是由台灣MPS花鼓品牌特製,前二後四培林,花鼓超輕量強化的設計,美感性能兼具。
台灣製最頂級的就這組拉!
輪框台灣製
鋼絲台灣製
鋁頭台灣製
花鼓台灣製
編過破千組的台灣編輪師傅



這種價格居然可以買到錦麟XR300的框,而且還是4培的
下標價就是4200  ,因為沒有外箱了便宜賣 一組4200
包裝還是會幫你包好

■錦麟 xr300鋁合金超輕量框 30mm高
■2.0 黑色標準鋼絲 銅頭 24+24H
MPS 前2後4 ENDURO培林花鼓 , 花鼓顏色黑色
輪組重量:整組重:723+877g(不含快拆襯帶)...
■快拆:同色 前+後
◎◎為什麼國內高級輪組都不約而同都選用錦麟超輕量框,因為阿
編過破千組的台灣編輪師傅 手編
不夠輕嗎?還有更輕的
只有一組



2016年2月18日 星期四

2016年2月16日 星期二

防水劑測試

我買了這手套號稱防水手套(騙人)



這張圖是噴防水劑之前還是噴了防水劑之後?

其實是噴了,好處是完全看不出來已經噴過了

噴水之後很明顯水珠都浮在上面

那個大拇指怎麼歪那樣


近照,更清楚
防水效果真好




為什麼大拇指濕了?

所以我已經設計好大拇指為對照組了



(放x,明明就是你忘記)
噴防水劑的時候忘記把大拇指翻出來
噴防水劑後要拍照時才發現大拇指會濕




用力甩過之後,手套上水珠都去除了。
但是大拇指更濕了阿
(所以才說賣手套說防水騙人的)



上次噴在紙上的效果,旁邊都濕了



補上鞋子的影片






2016年1月21日 星期四

2016年1月19日 星期二

野狼 鋼絲圈

來尬練


但是,後輪剛絲太長,前輪剛絲太短

打掉重練
剛絲全部換新


花半個小時重邊






輪框穿剛絲有固定的位置
每一個腫的大小都不同
穿錯過不去




車主送來整組輪軸套件才能架中心

PARK校正台其實上不去,拍照用而已



完工

但是

怎麼尬都不正,有一角一直缺一下,看起來像摔到

車主來取貨才說,這框本來就歪的
................................

無言的圖案





2015年12月16日 星期三

火星塞接地組, PREMIO車友江先生試用心得




裝好後發動車輛時引擎的運轉聲音就不大相同,而且引擎運轉時的抖動也變得較輕微。

 入D檔油門只要輕輕一點,引擎轉速便很快速的爬升,轉速大約在2200~2400衝力就湧出了,如果腳縮得太慢的話轉速就超過3000轉了。

 每次都要讓引擎換檔時就縮油門讓引擎自動換檔(1檔跳2擋,2檔跳3擋,3檔跳4擋),換檔後只要油門再輕輕一點(不用刻意的往下踩)動力馬上銜接上來,幾乎沒有遲滯感,檔檔間的動力銜接非常緊密。

大腳油門引擎拉轉時,引擎那種嘶裂聲變得很小很小,但是引擎的轉速跟時速卻持續的一直往上快速竄升

 會大聲的是較扎實根較飽和的引擎運轉聲,而不是類似那種喘不過來上氣不接下氣的嘶裂聲&怒吼聲 , 感覺上像是讓引擎的扭力提前釋放出來,車子開起來變得很輕快,動力的銜接很緊密

2015年12月7日 星期一

棘輪車11速

客人的棘輪



這棵沒什麼問題

銀色的這棵棘輪問題比較大


交貨

2015年11月25日 星期三

ford fiesta 節氣門墊片 只有我們有

ford fiesta  節氣門墊片   加厚版








MPS 汽車 火星塞接地強化線組 安裝方式

注意:1.建議安裝火星塞接地前,先確認火星塞是否需要換新,避免再次拆裝火星塞時損壞銅片。

           2.此銅片適合的火星塞為一般常見的14mm口徑火星塞,購買前請確認您愛車火星塞的口徑是否適合。

            (舉例:2009年後的Altis火星塞口徑為12mm,如不是14mm火星塞車種,請告知,另開賣場,謝謝)

產品內容
特製銅片x4(4汽缸車種)
T型轉接頭x4
編織網地線 150cm
8-6鍍金端子 x1
8-6用熱縮套 x1
熱縮套 一截

請先注意您車上火星塞規格,此內徑指的是螺牙的部份 。圖中為14mm


舉例,新toyota則是另一種規格



安裝完成圖



安裝步驟

1.


2.



3.




4. 銅片部份可依照個人喜好擺放位子,取決長度剪裁

 大約是露出洞口保留3-5cm,也可保留至最後階段再裁減




5.套上熱縮套,套不套都沒有關係



6. 熱縮套遇熱會縮,耐高溫,
   不過熱縮套是套在銅片上,在火星塞的橡膠套到綠色夾這距離,熱縮套是為了防止晃動太厲害,不是為了絕緣(整個汽缸都是負極,所以銅片留太長容易晃動














7. 安裝銅墊請小心, 薄墊片很容易鎖斷







8.



9. T型接頭只要雙端壓上即可,壓蓋後請確認是否確實壓緊





10. 線牽至電瓶負極即可,如擔心網線接觸到正極,可將線材套上熱縮套即可。
圖例示範是為了拍照而未套上熱縮套



















解決方式 ,可以將套桶削短一些,
或是安裝時,套桶不要用力壓到底





t型夾夾上即固定














四缸拉出來,透過T型夾接上銀色網線後,同時接回電瓶負極時,如果會經過電瓶的正極,那銀色網線就要套上熱縮套絕緣。


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有些車種位置比較緊密-現在改用較小型的黃色T夾-比較好藏進去