有一天後煞車踩不下去,
分泵拆了沒變
拆了總泵才是問題點
这次租的是kacr,拿到一台新車
NISSAN DAYZ 660CC
我不是專業車媒,就看我隨性介紹一下
里程數是2千多
然後跟想的都不一樣, 原來KCAR還真小。
租車領車時 不止要看外觀跟燈號,雨刷也要順便測試一下,
這台才2千多KM雨刷是壞的,後幾天又遇到下雨很恐怖-
日本標線不像台灣那麼清楚(台灣3寶多),日本地上沒有反光標,開車要很小心
遇到雨天又標示不清的地方加上垃圾LED大燈,,
快排就是桿子加長而已
聽說ZC32S跟跟33一樣。賭一下
先掏一座回來 ,含運花了2千多
這間的雜費很多,買便宜的東西不划算
系統使用費X2? 服務費? 為什麼不寫成一次 觀感也比較好
原廠的切斷,
原本想做螺牙調節式,鑽頭斷在裡面。
鑽頭弄不出來,直接焊上15MM試試看,
桿子加長,
直接上會頂到下方車體
整個不難,最麻煩的地方是座要修整,很花時間,大概要花個2-3個小時去搞他
對照下方兩個圖
32跟33的座果然一模一樣,直上
這個倒檔桿是群友自己開發的,裝了之後還蠻好打的