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2013年11月21日 星期四

台南不用鐵路地下化

我來講一個為什麼不用地下化的原因
檔人財路

這個圖直線代表青年路的部份
目前塞車都是青年路造成的,最大原因是台鐵

沙崙站要進來的沙崙線,固定停在紅色的那一沱位置,那是不是會跟南下列車撞在一起


所以遇到老火車要南下出站,沙崙線必須在等待點停車,
等超級無力起步無敵慢兼退色的自強號拖出去經過青年路之後,北上等待點的沙崙線才能進站。

這個問題為什麼不能解決?
為什麼沒人會想把進站等待點改成過了青年路之後。

第一,自強起步超級慢,從出站到過青年路約2-3分鐘

區間車起步到過青年路一分鐘而已。

第2,等待點不能靠太近


為什麼鐵路一定要地下化,天橋地下道蓋的都差不多了啊
就是差一個青年路而已。小東路就沒有沙崙線的問題。

沒位置嗎?請專家解釋吧!

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