快排就是桿子加長而已
聽說ZC32S跟跟33一樣。賭一下
先掏一座回來 ,含運花了2千多
這間的雜費很多,買便宜的東西不划算
系統使用費X2? 服務費? 為什麼不寫成一次 觀感也比較好
原廠跟改裝長度
原廠桿子一隻報價8641NT,改裝的日幣22000。自己看要買哪一個
原廠的切斷,
原本想做螺牙調節式,鑽頭斷在裡面。
鑽頭弄不出來,直接焊上15MM試試看,
桿子加長,
直接上會頂到下方車體
整個不難,最麻煩的地方是座要修整,很花時間,大概要花個2-3個小時去搞他
對照下方兩個圖
【取付説明動画】コルトスピード スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)専用 GT SSシフト Vol.2 シフトレバー土台切削加工編
現在都是用交換式的,預約好時間。 可以幫你裝,不然就是寄過去,換好後你把你的座寄回來給我就好。
我幫你加工的程序就這個影片 裡面
【取付説明動画】コルトスピード スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)専用 GT SSシフト Vol.2 シフトレバー土台切削加工編
你來就整座換上,原來的座留下來不用等。
你來就整座換上,原來的座留下來不用等。
這個地方也有人把橡膠換成鋁環
32跟33的座果然一模一樣,直上
檔桿加長 打檔座也要升高,加長的部分可能會頂到下方車體。
方式就是 把打檔穩定上面的墊片墊到下面去就好了。上方放原來的墊片這個倒檔桿是群友自己開發的,裝了之後還蠻好打的
這長度好適合我。 (怪怪的)
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